index - 20e Congrès Français de Mécanique, Besançon, 29 août - 2 septembre 2011 Accéder directement au contenu

Besançon accueille la 20e édition du congrès français de mécanique (CFM 2011), une manifestation scientifique majeure pour cette discipline sur le territoire national, organisée sous l’égide de l’Association française de mécanique (AFM) avec le soutien de l’université de Franche-Comté et de l’ENSMM. Pendant une semaine, quelque 1 200 participants, académiques et industriels échangeront autour des avancées scientifiques et technologiques d’un domaine dont l’importance en Franche-Comté, première région industrielle de France, n’est plus à démontrer.

Comme pour conforter cette affirmation, 2011 marque aussi symboliquement le 50e anniversaire de la création du Laboratoire de mécanique appliquée Raymond Chaléat, intégré depuis à l’Institut FEMTO-ST (département Mécanique appliquée).

Pas moins de neuf cents communications, regroupées en trente sessions thématiques, seront menées en parallèle au cours de toute la semaine. « Dix conférences plénières ouvriront chaque journée et des colloques thématiques, dont un dédié à l’horlogerie et la chronométrie, compléteront le programme » ajoute Philippe Picart, président du comité d’organisation du CFM 2011. L’ensemble des interventions couvrira le champ très vaste de la mécanique, des solides et des fluides, dans ses aspects les plus fondamentaux comme dans les plus pratiques.

Mots-clés

Conception optimale Anémométrie film-chaud DECOLLEMENT AUSCULTATION D'OUVRAGE Couche limite turbulente Lois de comportement DEFORMATION PERMANENTE Corrélation d'images Corrélation d'images numériques CAO-PLM Rhéologie Bornes d'erreur garanties Mètres rubans Amorçage CONTROLE NON DESTRUCTIF Bobinage Dissymétrie Surface Contrôle d'écoulement Poutre D eterminants de la marche Acoustic streaming Convergent axisymétrique COMMANDE DES ECOULEMENTS Contraction brusque BARRAGE EN TERRE Dragage prétraitement électrocinétique déshydratation Sédiments Dissipation CIC Endommagement Damage Modeling Analyse statistique Acoustoélasticité Debonding characterization Centre de masse DEFLECTOGRAPHE CHAUSSEE SOUPLE RIGIDITE Analyse de phase Bi-material interface Champs magnétiques intenses Cavitation Actionnement Bandes de glissement ECOULEMENT TURBULENT CHOC Analyse modale Contrainte appliquée Contact Compaction de poudre Base excitation AUSCULTATION Biped robot Couplage fluide/solide Mise en forme Méthode de développement Éléments finis Couche limite Corrosion Ultrasons Énergétique Aerial phase Distorsion optique DIGUE Homogénéisation CLF CHAUSSEE Convection Boltzmann-BGK Gestion du cycle de vie COLLAGE Alliage à mémoire de forme Bi-matériau Beremin model DEFLEXION Propagation Assemblage 3D Damage BITUME Chaos polynomial Rupture Couplages multi-physiques BARRAGE Réduction de modèle Confrontation modèle/expérience ACOUSTIQUE Conductivité thermique Capacité thermique Éco-conception Calcul numérique Dynamique Champs admissibles PIV Combustible Écoulement Conception humanoïde anthropomorphe Bimodal fracture Bois Analyse calorimétrique DYNAMIQUE DES STRUCTURES Anthropomorphic knee Acier C38

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